Etusivu › Autovakuutukset
Autoilija kysyy, onko yhtiö asiakkaidensa mielestä hyvä, kauanko sijaisauto kestää, paljonko lasinvaihto maksaa ja kuinka suuri bonus liikennevakuutuksesta voi kertyä. Nämä ratkaisevat 50 pistettä sadasta.
SP-pisteet kertovat, miten yritys pärjää vertailumme kriteereillä, asteikolla 0–100. Sijoitusta ei voi ostaa.
Perusmittarit · 80,2
+ Selkeä vertailutaulukko kolmesta eri kaskotyypistä (Liittokasko, Täyskasko, Osakasko) tekee valinnan helpoksi.
Perusmittarit: 80,2, sija 1 · sama sija
Perusmittarit · 60,3
+ Laaja kasko-vaihtoehdot (XL, L, S) ja selkeät kuvaukset kaikista vakuutusturista
Perusmittarit: 60,3, sija 6 · ▲ 4 sijaa
Perusmittarit · 63,7
+ Selkeät vakuutuskerrokset (osakasko/täyskasko) vertailutaulukoin esiteltynä
Perusmittarit: 63,7, sija 4 · ▲ 1 sijaa
Perusmittarit · 66,0
+ Selkeä vertailutaulukko kaskoturvien välillä – kattaa kolarivakuutuksen, hirvi-, ilkivalta-, palo- ja varkausvakuutuksen sekä lisäturvallisuudet taulukkomuodossa
Perusmittarit: 66,0, sija 2 · ▼ 2 sijaa
– Lasinvaihdon omavastuu: Fennian autovakuutus-, kasko- ja lasivahinkosivut eivät kerro lasinvaihdon omavastuun euromäärää.
Perusmittarit · 63,5
+ Selkeä vakuutusportfolion rakenne kolmella eri tasolla (Laaja, Suppea, Liikenne), joista jokainen on tarkasti kuvattu
Perusmittarit: 63,5, sija 5 · sama sija
– Sijaisauto korjauksen ajaksi: LähiTapiolan autovakuutus- ja sijaisautosivut kertovat vain tekniselle viralle (7 vuorokautta) ja lunastukselle (14 vuorokautta) enimmäisajan, ei kaskovahingon sijaisauton kestoa.
Perusmittarit · 64,5
+ Selkeä vertailutaulukko kaskovakuutusten taso-eroista (Luottokasko vs. Malttikasko)
Perusmittarit: 64,5, sija 3 · ▼ 3 sijaa
– Asiakastyytyväisyys: Pohjantähti ei ole mukana EPSI Rating 2025 -vakuutustutkimuksen yhteenvedossa.
Painot ovat kiinteät. Kaikki yritykset mitataan samalla asteikolla. Lue koko metodologia.
| Ostomotiivi | Mitä mitataan | Asteikko | Paino |
|---|---|---|---|
| Asiakastyytyväisyys KYSYMYSHoitaako vakuutusyhtiö asiat hyvin, myös vahingon sattuessa? | EPSI Rating 2025, vakuutukset, yksityisasiakkaat. | 70 tai alle = 0 pistettä, 80 tai yli = 100, siltä väliltä suoraan suhteessa. | 22 p |
| Sijaisauto korjauksen ajaksi KYSYMYSKauanko saan sijaisauton, jos oma autoni on korjattavana kolarin jälkeen? | Sijaisauton enimmäiskesto kaskovahingossa, kun korvaus annetaan autona (vuorokausina). | 40 vuorokautta tai yli = 100 pistettä, 10 vuorokautta tai alle = 0, siltä väliltä suoraan suhteessa. | 12 p |
| Lasinvaihdon omavastuu KYSYMYSPaljonko maksan itse, kun tuulilasi pitää vaihtaa? | Omavastuu lasinvaihdossa yhtiön kumppanikorjaamolla, euroa. | 100 € tai alle = 100 pistettä, 300 € tai yli = 0, siltä väliltä suoraan suhteessa. | 8 p |
| Liikennevakuutuksen maksimibonus KYSYMYSKuinka suuren alennuksen vahingoton ajaja voi saada pakollisesta liikennevakuutuksesta? | Yhtiön omalla sivulla ilmoitettu liikennevakuutuksen korkein bonus, prosenttia. | 85 % tai yli = 100 pistettä, 70 % tai alle = 0, siltä väliltä suoraan suhteessa. | 8 p |
| Perusmittarit | Digitaalinen laatu, läpinäkyvyys, tavoitettavuus ja AI-laatuarvio | Perusmittarit × 0,5 | 50 p |
Pisteytimme 6 vakuutusyhtiön autovakuutussivut 19 mittarilla. Tärkein kysymys: saatko hinta-arvion ennen kuin luovutat henkilötunnuksesi?
Autovakuutus jakautuu pakolliseen liikennevakuutukseen ja vapaaehtoiseen kaskovakuutukseen, ja kaskon tasoja (osa- tai täyskasko) sekä niiden sisältöjä kannattaa vertailla useammalta yhtiöltä. Bonusjärjestelmä ja aiempi vahinkohistoria vaikuttavat hintaan enemmän kuin mikään yksittäinen sivustovertailu voi kertoa, joten tämä opas keskittyy siihen, mitä yhtiö kertoo sinulle ennen kuin annat henkilötunnuksesi.
Hinta-arvio ilman yhteystietoja (30), vakuutusehdot/tuoteseloste julkisesti saatavilla (20), omavastuu kerrottu selkeästi (15), bonusjärjestelmä kerrottu (15), kaskotasojen erot vertailtavissa (10), Y-tunnus esillä (10)
Läpinäkyvyys on 30 % perusmittareista eli 15 % kokonaispisteistä · nämä mittarit muodostavat siitä 100 pistettä · koko kaava ja muut pilarit
Näin luet vertailun oikein: Puolet pisteistä tulee ostajan kysymyksistä eli asioista, jotka ostaja selvittää ennen päätöstä. Toinen puoli mittaa, kuinka avoimesti yritys julkaisee hintansa, ehtonsa ja yhteystietonsa. Selvät pisteerot kertovat aidosta erosta: toinen kertoo hinnan heti, toinen vasta kirjautumisen jälkeen. Lähekkäisiä pisteitä ei kannata lukea paremmuusjärjestyksenä, sillä jokaisessa mittauksessa on vaihteluväliä. Mittaustarkkuus ja koko laskentakaava on avattu metodologiassa.
Asiakastyytyväisyys on mukana pisteissä. Se on yksi tämän vertailun ostajan kysymyksistä. Keräämme lisäksi asiakaspalautetta omilla kyselyillä, ja niiden tulokset lisätään arvioon myöhemmin.
Pohjola Vakuutus puuttuu listalta, emme onnistuneet mittaamaan sitä. Tämä on meidän mittausongelmamme, ei havainto OP:sta. pohjola.fi ohjaa op.fi:hin, ja op.fi rakentaa sisältönsä JavaScriptillä: sivu aukeaa, mutta automaattinen lukijamme saa siitä vain kirjautumiskuoren, ihminen näkee sivun normaalisti. Bottisuojauksesta tai JavaScriptistä ei kuulu rangaista yhtiötä, ja pisteiden antaminen sillä perusteella mitä emme nähneet olisi juuri sellainen väite, jota emme voi puolustaa. Siksi jätimme Pohjolan kokonaan pois sen sijaan että arvaisimme. Yleisemmässä Vakuutukset-vertailussa (mitattu 16.7.2026) Pohjola on mukana, myös sen kohdalla lukema on epävarma samasta syystä.
Mittaamme autovakuutussivun, emme yhtiötä. Jokainen yhtiö on pisteytetty sen omalla autovakuutussivulla, ei etusivulla. Siksi saman yhtiön pisteet voivat poiketa koti-, matka- ja lemmikkivakuutusvertailuista: sivut ovat oikeasti erilaisia. Yleisempi vertailu on Vakuutukset-sivulla.
Liikennevakuutus on pakollinen, kasko ei. Emme vertaile vakuutusmaksuja emmekä kerro mikä kaskotaso sinulle riittää, todellinen maksu riippuu autosta, ajokokemuksesta, bonuksista ja asuinpaikasta, eikä sitä voi lukea verkkosivulta. Mittaamme sen, kertooko yhtiö hinnan ja ehdot julkisesti ennen kuin annat tietosi.
Omistus: POP Vakuutus (Suomen Vahinkovakuutus Oy) on 70-prosenttisesti LähiTapiolan omistama, ja neljä yhtiötä (LähiTapiola, Fennia, Turva, Pohjantähti) on keskinäisiä eli asiakkaidensa omistamia. Osa linkeistä voi olla mainoslinkkejä; ne eivät vaikuta pisteisiin.
Jokainen yritys mitataan samalla julkisella kaavalla: puolet pisteistä tulee ostajan kysymyksistä ja puolet perusmittareista, joissa on neljä pilaria: tekninen laatu, läpinäkyvyys, tavoitettavuus ja AI-laatuarvio. Sijoitusta ei voi ostaa, ja jokaisen pisteen alkuperän näet yrityksen profiilista. Lue koko metodologia →
Osakasko kattaa tyypillisesti esimerkiksi varkauden, palon ja lasivahingot, kun taas täyskasko kattaa lisäksi oman auton kolarivahingot, vaikka syy olisi kuljettajan oma. Tarkista aina tarkka sisältö suoraan vakuuttajalta, sillä nimitykset ja rajaukset vaihtelevat yhtiöittäin.
Useimmat yhtiöt hyväksyvät toisen yhtiön kartuttaman bonuksen, mutta käytäntö ei ole automaattinen. Kysy asia suoraan uudelta vakuuttajalta ennen vaihtoa, jotta et menetä kertynyttä etua.
Emme onnistuneet mittaamaan pohjola.fi:n autovakuutussivua, koska se ohjaa op.fi:hin, joka rakentaa sisältönsä JavaScriptillä. Kyse on meidän mittausongelmastamme, ei havainnosta OP:n palvelun laadusta, joten jätimme yhtiön kokonaan pois arvaamisen sijaan.
Mittaamme jokaisen yhtiön julkisen autovakuutussivun samalla kaavalla: kerrotaanko hinta-arvio ja kaskotasot avoimesti, toimiiko sivu teknisesti hyvin ja onko asiakaspalvelu tavoitettavissa. Sijoitusta ei voi ostaa, ja jokaisen pisteen perustelun näet yhtiön profiilista.
Maksuton esianalyysi näyttää jokaisen kohdan, josta yrityksesi menettää pisteitä, ja mille sijalle sen korjaaminen riittää. Maksullinen analyysi kertoo, mitkä kohdat ovat ja miten ne korjataan.
Eikö yrityksesi löydy listalta, vaikka sen pitäisi olla siellä? Ota yhteyttä, niin otamme yrityksesi mukaan seuraavaan mittauskierrokseen.
Katso maksuton esianalyysi Sijoitusta ei voi ostaa. Analyysi kertoo miten se ansaitaan.