Etusivu › Lentokoulut › SL Flight Training
SL Flight Training on Suomen vanhin yksityinen lentokoulu (per. 1970, EASA ATO FI.ATO.2001), jolla on laajimmat kalusto- ja koulutusohjelman kuvaukset vertailussa. PPL(A) lentokoulutus suoritetaan Cessna 152:lla, 45 lentotuntia ja 100 teoriaohjelman tuntia on kuvattu yksityiskohtaisesti. PPL-kurssin hintaa tai Y-tunnusta ei kuitenkaan julkaista sivustolla.
Jokainen rivi on mitattu 9.9.2026 julkisista lähteistä. Sama kaava kaikille, lue koko metodologia.
| Digitaalinen laatu | 30 % × 78,8 | 23,6 |
| Läpinäkyvyys | 30 % × 47,5 | 14,2 |
| Tavoitettavuus | 20 % × 45,0 | 9,0 |
| AI-laatuarvio | 20 % × 56,1 | 11,2 |
| Mittari | Mitattu arvo | Lähde | Pisteet |
|---|---|---|---|
| Suorituskyky (mobiili) | 47/100 | Tekninen mittaus | 18,8 / 40 |
| Saavutettavuus | 100/100 | Tekninen mittaus | 30,0 / 30 |
| Löydettävyys (SEO) | 100/100 | Tekninen mittaus | 15,0 / 15 |
| Tekniset käytännöt | 100/100 | Tekninen mittaus | 15,0 / 15 |
| Mittari | Mitattu arvo | Lähde | Pisteet |
|---|---|---|---|
| PPL-A-lupakirjakoulutuksen kokonaishinta tai hinta-arvio euroina on esillä sivustolla ennen yhteydenottoa tai rekisteröitymistä HAVAINTO/ppl-a/-sivu ei sisällä mitään hintamainintaa; /hakeminen2025-2026/ ilmoittaa vain 'Salpauslennon Ab Initio -koulutuksen hinta: 139 500 € (Sis. Alv.)' ja 'Ammattihelikopterilentäjän -koulutuksen hinta: 164 500 €', ei PPL-hintaa | Ei | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 0,0 / 30 |
| Koulutusohjelma kuvattu tarkasti: lentotuntien ja teoriakoulutuksen määrä sekä koulutuksen rakenne on kerrottu sivustolla HAVAINTO'Teoriakoulutuksen määrä on 100 tuntia ... lennon teoriaa, lentosuunnistusta, sääoppia, lentokonetekniikkaa ja ilmailumääräyksiä. Kurssin suorittaminen kestää noin kolme - neljä kuukautta täysipäiväisenä opiskeluna. Koulutusohjelma käsittää noin 45 tuntia lentoja ... Lentokoulutus suoritetaan kokonaisuudessaan Cessna 152-koneella.' | Kyllä | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 25,0 / 25 |
| Ilmoittautuminen tai yhteydenotto on mahdollista verkossa (lomake, varausjärjestelmä tai sähköposti suoraan sivulta) HAVAINTOEtusivulla '+358 (0)9 350 98 250' ja 'info@salpauslento.fi'; /ota-yhteyttä/-sivu näyttää tiimin mutta erillinen verkkolomake ei renderöinyt JS-ajossa | Osittain | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 7,5 / 15 |
| Lentokalusto (konetyyppi tai malli) on kerrottu sivustolla HAVAINTO'Käytämme lentokoulutuksessa Cessna 152 sekä Piper PA-28RT Turbo Arrow -lentokoneita. Helikopterikoulutuksessa käytämme Robinsson R44, EC120B sekä EC135 helikoptereita.', /lentokalusto/ | Kyllä | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 15,0 / 15 |
| Y-tunnus tai rekisteröity yhtiönimi esillä sivustolla (alatunniste, tietosuoja tai yhteystiedot) HAVAINTOY-tunnusta (0148252-3) ei näytetä haetulla yhdelläkään sivulla; yhteystiedoissa on vain osoite ja puhelinnumerot | Ei | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 0,0 / 10 |
| Riippumaton arviolähde (Google, Facebook tms.) esillä tai linkitetty sivustolta HAVAINTOHaetulla sivustolla ei linkityksiä Google-arvosteluihin, Trustpilotiin tai Facebook-arvostelusivuihin | Ei | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 0,0 / 5 |
| Mittari | Mitattu arvo | Lähde | Pisteet |
|---|---|---|---|
| Puhelinnumero esillä | Kyllä | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 30,0 / 30 |
| Sähköposti esillä | Kyllä | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 15,0 / 15 |
| Chat-tuki | Ei | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 0,0 / 15 |
| Aukioloajat esillä | Ei | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 0,0 / 15 |
| UKK-osio | Ei | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 0,0 / 15 |
| Mobiilisovellus | Ei | Verkkosivu + AI-ekstraktio | 0,0 / 10 |
| Mittari | Mitattu arvo | Lähde | Pisteet |
|---|---|---|---|
| Tietojen selkeys | 70/100 | AI-analyysi | 23,8 / 34 |
| Hintatietojen löydettävyys | 20/100 | AI-analyysi | 6,6 / 33 |
| Sisällön kattavuus | 78/100 | AI-analyysi | 25,7 / 33 |
Oletko SL Flight Training -palvelun asiakas? Kerro kokemuksesi. Ei vaikuta Suomen Paras Scoreen, pisteet perustuvat vain mitattavaan dataan.
Yllä näkyy täsmälleen mistä pisteesi tulevat, ja mihin niitä jää saamatta. Analyysimme priorisoi korjaukset: mitkä toimenpiteet nostavat Scorea eniten, ja miten ne toteutetaan. Kun data paranee, sijoitus nousee seuraavassa päivityksessä. Analyysi on avausvaiheessa maksuton.
Pyydä maksuton analyysi: SL Flight Training Analyysi ei muuta pisteitä. Vain mittareiden parantaminen muuttaa.